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外观方面，2019款骐达采用了家族最新的设计语言，前脸部分采用v-motion设计，配合两侧犀利的大灯，整体前脸看上去动感十足。车身侧面，该车采用了双腰线的设计，搭配五辐式的轮圈，运动感十足。而尾部，该车也与现款车型相似，尾部整体造型圆润饱满，尾灯组采用c形镀铬装饰条包围，有效提升了辨识度。
内饰方面，新款骐达的内饰设计也是沿用了现款车型的设计，但也加入了一些年轻化的元素和设计，中控的大尺寸显示屏，以及三幅多功能方向盘都是我们非常熟悉的配置。此外，新车的座椅、方向盘、中控台以及扶手箱等处也都加入了红色缝线，让整个内饰的质感得到了进一步的提升。
骐达的车长4393mm，车身宽度达到了1766mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，骐达的轴距排在26位。有一个亮点是它的宽度达到了1766mm，反应到车内就是横向空间还不错。骐达1.6L 智尊版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，骐达的后备箱容积排在21位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
骐达1.6L 智尊版采用1.6发动机，最大马力122，峰值扭矩达到155，匹配无级变速(CVT)变速箱。1.6发动机搭配在骐达上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。骐达的官方实测零百加速成绩为12.1S，在8-12万紧凑型车车型中排在37位。
骐达的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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